Пять направлений
Керамическое покрытие
Ателье Работы Журнал Контакты
FR EN RU
Atelier · Nice, Côte d'Azur

Поговорим.

Соцсети
Только по записи · Пн–Сб
Что мы делаем

Наши
услуги.

Пять направлений, один стандарт. Каждое выполняется вручную в закрытом боксе, измеряется при контролируемом свете и подтверждается письменно.

Измерено светом· Выполнено вручную· Гарантировано письменно· По одной машине за раз·
Защита до 9 лет

Керамическое покрытие

Слой жидкого стекла, который связывается с лаком: фиксирует глубину и годами отталкивает воду, грязь и ультрафиолет. Отделка, благодаря которой красивая машина всегда выглядит только что из детейлинга.

Многоэтапная очистка и подготовка
Одноэтапная полировка до блеска
Два слоя керамики, нанесённые вручную
Письменная гарантия на девять лет
Смотреть Керамическое покрытие
От одной до трёх стадий

Полировка кузова

Многоэтапная машинная полировка, которая убирает паутинку, голограммы и окисление до единого непрерывного зеркала — кузов читается и измеряется при контролируемом свете прежде, чем круг коснётся панели.

Замер и карта толщины лака
Удаление паутинки и голограмм
Финишный проход до глубокого блеска
Результат снят при студийном свете
Смотреть Полировка кузова
Самовосстановление, незаметно

Защитная плёнка (PPF)

Самовосстанавливающаяся полиуретановая плёнка, вырезанная по индивидуальной выкройке: принимает сколы и дорожный гравий, края завёрнуты, стыков не видно. Защита, о которой нужно рассказывать — иначе её не заметить.

Индивидуальная выкройка, завёрнутые края
Оклейка фронта или всего кузова
Самовосстанавливающийся верхний слой
Керамика поверх плёнки — опционально
Смотреть Защитная плёнка (PPF)
Салон и кузов

Индивидуальный детейлинг

Скрупулёзное обновление сверху донизу, доведённое до конкурсного уровня — каждая поверхность внутри и снаружи восстанавливается вручную, днями, а не часами.

Глубокий уход за салоном и кожей
Детейлинг моторного отсека и колёс
Восстановление стёкол и отделки
Один специалист от начала до конца
Смотреть Индивидуальный детейлинг
Стандарт дня показа

Подготовка к конкурсу

Подготовка к дню показа, где один отпечаток пальца может стоить класса. Недели выверенной работы, чтобы представить автомобиль именно таким, каким его задумали видеть судьи — и сама марка.

Полная полировка до судейского стандарта
Детейлинг днища и шасси
Финальные штрихи на месте в день показа
Деликатная организация перевозки
Смотреть Подготовка к конкурсу
Закрытый бокс

Без пыли, с точной цветопередачей, без бликов. Это помещение проявляет каждый дефект — чтобы мы могли его устранить.

Один мастер

Одни и те же руки читают краску, корректируют её и наносят защиту. Без передач из рук в руки — и без потерь между ними.

Письменно

Каждая работа сфотографирована, задокументирована и гарантирована — с подписью того, кто её выполнил.

Не уверены, что нужно
вашей машине?

Приезжайте. Мы прочитаем краску под лампами и ответим честно — иногда нужно меньше, чем вы ожидаете.

Записаться на консультацию
Частые вопросы
01Сколько на самом деле служит керамическое покрытие?
От двух до девяти лет — в зависимости от количества слоёв и условий эксплуатации. Покрытие сцепляется с лаком, образуя твёрдую гидрофобную поверхность: грязь почти не держится, вода скатывается мгновенно, а о воске можно забыть. Каждый уровень мы гарантируем письменно.
02Керамика, плёнка или полировка — что нужно моей машине?
Чаще всего — сочетание, и честный ответ появляется после осмотра краски. Полировка убирает уже существующие дефекты, керамика запечатывает блеск и защищает от химии, антигравийная плёнка принимает физические удары. Приезжайте — скажем прямо; иногда нужно меньше, чем вы ожидаете.
03Антигравийная плёнка действительно незаметна?
Если она выкроена и уложена как следует — да. Мы используем самовосстанавливающийся полиуретан, раскроенный по индивидуальному лекалу, с краями, завёрнутыми в зазоры панелей: ни одного заметного стыка на капоте, зеркалах или порогах. Мелкие царапины затягиваются от тепла. О плёнке нужно знать заранее, чтобы её заметить.
04Вы работаете только с суперкарами?
Нет. Ferrari и любимый семейный автомобиль проходят через одни и те же руки и один стандарт. Для нас важен не шильдик, а то, что эта машина важна для вас.
05Как долго машина пробудет у вас?
Большинство проектов занимает от трёх до шести дней: полировку, защиту и полимеризацию нельзя ускорить, не срезав угол, а мы углов не срезаем. Всё по записи в ателье в Ницце — пока идёт работа, бокс принадлежит только вашей машине.
06Что именно покрывает гарантия?
Свойства покрытия или плёнки на весь срок — блеск, гидрофобность и защиту. Гарантию подписывает мастер, выполнивший работу; необязательные ежегодные осмотры сохраняют её силу и держат финиш в лучшей форме.
Ещё сомневаетесь?
Искусство защиты

Что значит по-настоящему
защитить авто.

Всё, во что мы верим о керамическом покрытии, защитной плёнке, полировке и детейлинге — полная версия, для тех, кто действительно читает.

Rolls-Royce с керамическим покрытием Полировка кузова при студийном свете Ferrari в защитной плёнке
01 Ницца · Лазурный берег

Защита — это решение, а не продукт.

Большинство владельцев приходят с одним вопросом — будет ли она так же выглядеть через пять лет? Честный ответ длиннее любого прайса, ведь отличная отделка — это никогда не один продукт. Это последовательность решений, принятых при контролируемом свете руками, прочитавшими тысячи панелей.

В Motorskin мы начинаем с того, что измеряем краску, а не продаём её. И только поняв, что перед нами, выбираем правильную защиту: керамическое покрытие ради глубины, самовосстанавливающуюся защитную плёнку там, где дорога бьёт камнями, или тщательный детейлинг, когда машине нужно лишь вспомнить, какой она была новой.

Почему полировка важнее всего.

Покрытие или плёнка фиксируют всё, что под ними — любой завиток или след мойки в лаке окажется запечатан навсегда. Поэтому полировка кузова для нас никогда не опция. Под нашими лампами мы доводим поверхность до единого непрерывного отражения прежде, чем нанесём хоть каплю керамики.

Глубина, которую вы видите потом, рождается из этой полировки не меньше, чем из самого покрытия. Пропустить её — значит сохранить дефекты. Сделать правильно — значит сделать машину глубже, чем в день выхода с завода.

Покрытие, плёнка или вместе.

Девятилетнее керамическое покрытие даёт твёрдую гидрофобную поверхность: вода скатывается, унося грязь, УФ и химические пятна держатся в стороне, а мойка превращается в простое ополаскивание. Защитная плёнка отвечает на другую, физическую угрозу: вырезанная по индивидуальной выкройке с завёрнутыми краями, её самовосстанавливающийся слой принимает удары камней.

На самых ценных автомобилях мы сочетаем оба: плёнка на ударных зонах, керамика по всему кузову ради единой бесшовной глубины. Одно защищает от мира, другое заставляет его сиять.

По одной машине за раз, в Ницце.

Мы работаем по записи в закрытом ателье с контролируемым светом на Лазурном берегу — одна машина в боксе за раз, выполненная одним мастером от первого замера до финальной проверки. Ferrari, Porsche, Rolls-Royce или повседневная машина, которую вы любите: меняется шильдик, но не стандарт.

Каждый проект сфотографирован, задокументирован и гарантирован письменно — ведь единственная отделка, о которой стоит говорить, та, что держится спустя годы после того, как вы о нас забыли.